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  1、管道軸線偏差過大
  （一）原因分析
  ①地層正面阻力不均勻，使工具管受力不均，形成導(dǎo)向偏差。
  ②頂管后部位移或不平整，造成頂力合力線偏離。
  ③千斤頂不同步，或千斤頂之間頂力相差較大，或安裝精度不夠，造成頂力合力線出現(xiàn)偏差。
  （二）防范措施
  ①頂管施工前，應(yīng)認(rèn)真勘察管道通道區(qū)的地質(zhì)情況，安裝測力裝置，指導(dǎo)糾偏。偏差修正應(yīng)按照經(jīng)常測量、經(jīng)常偏差修正、少量修正的操作方法進(jìn)行。
  ②使用同規(guī)格的液壓千斤頂，使頂力、行程、速度一致，并使頂力合線與管道中線重合。
  ③加強(qiáng)頂管后部施工質(zhì)量控制，保證后部不移位，后部平整，保證頂管設(shè)備安裝精度。
  ④頂升過程中，應(yīng)隨時(shí)繪制頂升曲線，指導(dǎo)頂升校正工作。
  2.地面沉降和隆起
  （一）原因分析
  ①掘進(jìn)機(jī)前端土壓力不平衡引起的下沉和隆起。從土壓平衡掘進(jìn)機(jī)的原理來看，當(dāng)掘進(jìn)機(jī)充分切削和攪拌時(shí)，進(jìn)土腔內(nèi)形成具有較大塑性和流動(dòng)性的土體。當(dāng)正土壓力控制在被動(dòng)土壓力和主動(dòng)土壓力之間時(shí)，地面就會(huì)下沉或上升。事實(shí)上，由于土質(zhì)變化較大，基于理論計(jì)算的控制往往存在較大差異，不能正確把握，造成土壓不平衡和沉降。另外，由于部分土壓平衡掘進(jìn)機(jī)對土體的適應(yīng)性不完善，如刀盤截割面積過小，無法調(diào)節(jié)推進(jìn)速度或螺旋輸送機(jī)速度，使土壓平衡壓力控制不利或不便，造成土壓力不穩(wěn)定和隆起沉降。
  ②管道周圍空隙引起的沉降和隆起。管道外周空洞是由掘進(jìn)機(jī)糾偏或彎道推進(jìn)造成的，因?yàn)樵诩m偏和彎道推進(jìn)時(shí)形成的管道截面積大于管道截面積，空洞被周圍的土壤填滿，引起沉降。目前頂管普遍采用觸變性泥漿減阻技術(shù)。掘進(jìn)機(jī)外徑比管道外徑大2-3毫米，形成泥漿套。注漿不及時(shí)，會(huì)引起沉降。
  ③管道與周圍土體摩擦引起的沉降和隆起。當(dāng)管道被推進(jìn)時(shí)，與周圍的土壤有摩擦。這種摩擦力通常會(huì)在土壤中引起剪切擾動(dòng)，從而導(dǎo)致土壤移動(dòng)并引起地面沉降。在管道接頭不平整、接縫不平整或管道不平整的情況下，這種剪切擾動(dòng)會(huì)加劇，增加地面沉降和隆起。
  ④ 管道接頭滲漏引起的沉降和隆起。當(dāng)管接頭密封圈放置不當(dāng)或管端受力不均而損壞，管接頭過度彎曲造成密封不良時(shí)，更容易發(fā)生接頭滲漏，造成水土流失。這種土壤流失肯定會(huì)造成地面破壞。沉降和隆起。而且，管道界面的滲漏還造成觸變性泥漿的流失，大大降低了支土減摩的效果，也可能造成上述兩種原因的沉降和隆起。
  （二）防控措施
  ①施工前應(yīng)對工程地質(zhì)條件和環(huán)境條件進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的調(diào)查，制定切實(shí)可行的施工方案，正確選擇工具和管道，對靠近管道的建筑物和其他設(shè)施采取相應(yīng)的措施。加固保護(hù)措施。
  ②設(shè)置測力裝置，掌握頂壓力，保持頂力與前方土壓力平衡。
  ③ 施工中盡量采取小的修正，盡可能保證管道的平直度，減少因管道彎曲引起土層移動(dòng)引起的沉降。避免突然整頓造成管接頭密封失效、管端碎裂，造成水、土、觸變性泥漿流失，造成地面沉降。
  ④ 頂進(jìn)過程中，應(yīng)及時(shí)注入足量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的潤滑支撐介質(zhì)，充滿管道周圍的環(huán)形空間。施工完畢后，及時(shí)用水泥或粉煤灰更換潤滑泥漿。
  ⑤ 嚴(yán)格控制管接頭的密封質(zhì)量，防止?jié)B漏。
  3、頂力突然變大
  （一）原因分析
  ①工具管前端土體塌陷或障礙物增加阻力。
  ②管道軸線的偏差形成彎曲，增加了摩擦阻力。
  ③減阻劑膨潤土泥漿配比不當(dāng)或注入不及時(shí)、注入不足，減阻效果降低，摩擦阻力變大。
  ④頂升設(shè)備的泵、油缸或油路出現(xiàn)故障。
  ⑤頂進(jìn)施工中，因故頂進(jìn)時(shí)間過長，潤滑泥漿失水，降低減阻效果。
  （二）預(yù)防措施
  ①在正常頂管施工過程中，須密切注意頂管軸線的控制，使管軸線控制在允許偏差范圍內(nèi)。
  ②根據(jù)不同的地質(zhì)條件配制合適的泥漿，采用同步注漿的方法，及時(shí)足量注入泥漿。
  ③頂升施工前應(yīng)認(rèn)真檢修和維護(hù)頂升設(shè)備。
  ④ 上停時(shí)間不宜過長，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。
  4.工具管旋轉(zhuǎn)
  （一）原因分析
  ①工具管前端土層軟硬不均勻，造成工具管受力不均，導(dǎo)致工具管向軟土層方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
  ②頂升千斤頂和油路布置不合理，千斤頂之間存在頂升時(shí)間差，使頂升力線偏移，造成工具管轉(zhuǎn)動(dòng)。
  ③頂管軸線發(fā)生偏差時(shí)，糾偏量過大，引起工具管旋轉(zhuǎn)。
  ④管道向左向下校正，管道逆時(shí)針扭轉(zhuǎn)。
  ⑤后座或靠背不穩(wěn)或主油缸與管子軸線不平行，使工作時(shí)主油缸方向改變，對管子形成扭矩，扭動(dòng)管子。
  ⑥刀盤單向旋轉(zhuǎn)，將管材反方向扭轉(zhuǎn)。
  ⑦施工設(shè)備在管道內(nèi)布置不對稱，形成固定方向的力矩，使管道沿一定方向扭曲。
  （二）預(yù)防措施
  ①如遇前端軟硬土層不均，宜采用多挖軟、多硬挖的方法。
  ② 頂進(jìn)前應(yīng)將千斤頂一臺(tái)一臺(tái)調(diào)整好，并采用相同規(guī)格，液壓泵與各千斤頂?shù)木嚯x應(yīng)相等，管徑應(yīng)一致。
  ③在頂進(jìn)過程中，時(shí)刻注意跑偏的發(fā)展趨勢。本著多測常糾的原則，多進(jìn)行小范圍的糾偏和預(yù)測糾偏，使偏差只在小范圍內(nèi)波動(dòng)，盡量避免大角度糾偏。
  ④工具管上裝有測力裝置，測量平衡力的大小，指導(dǎo)糾偏。
  ⑤ 管道內(nèi)設(shè)備重量應(yīng)對稱；主油缸安裝應(yīng)平穩(wěn)并與管軸線平行；可用重物的方法糾正扭曲，即用一側(cè)壓住管子，使管子倒轉(zhuǎn)。
  采用反扭法，要注意對軸線的控制，以免造成軸線偏差過大，造成彎曲，影響以后施工造成困難。
  5、鋼筋混凝土管接頭滲漏
  （一）原因分析
  ①管接頭、密封材料質(zhì)量不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或管接頭在運(yùn)輸、裝卸、安裝過程中損壞。
  ② 管道軸線偏差過大，造成界面錯(cuò)位，間隙不均，填充材料不足。
  ③接口或止水裝置選用不當(dāng)。
  (2)處理方法
  可采用環(huán)氧水泥砂漿或化學(xué)灌漿進(jìn)行處理。
  6、鋼筋混凝土管接頭裂縫
  管接頭縱向和圓周方向有明顯裂紋，造成管內(nèi)滲水、漏水。
  （一）原因分析
  ①管接頭質(zhì)量不合格。
  ②頂進(jìn)過程中，頂進(jìn)力超過管接頭的承載強(qiáng)度，或軸心偏差過大，造成應(yīng)力集中，管接頭損壞。
  ③ 運(yùn)輸、裝卸、堆放、安裝方法不當(dāng)造成管接頭損壞。
  (二)處理方法
  仔細(xì)分析裂紋產(chǎn)生的原因和性質(zhì)，根據(jù)不同的受力情況采取不同的處理方法。處理后應(yīng)保證結(jié)構(gòu)的原有承載力和完整性。
  7、頂管前工作面上體塌陷
  （一）原因分析
  ①前端土層性質(zhì)發(fā)生變化，頂進(jìn)量過小，沒有起到保護(hù)平衡作用。
  ②敞開式頂進(jìn)時(shí)挖掘量過大，或封閉式頂進(jìn)時(shí)推進(jìn)力小于上體壓力。
  ③ 遇流沙。
  （2）預(yù)防措施
  ①頂進(jìn)施工時(shí)應(yīng)采用短開挖、頻繁頂進(jìn)的方法，嚴(yán)禁超挖，并隨時(shí)注意土質(zhì)變化，采取相應(yīng)措施，防止塌方。

  ②認(rèn)真做好土壤降水工作。